涨紧器的安装方法

背景介绍：

发动机的附件轮系通常包括连接到驱动轴的带轮、连接到电机的轴的带轮、一个或多个用于驱动其他附件的带轮，以及用于在上述带轮之间传输运动的带和张紧器。其中张紧器用于确保带的张力水平以防止带和带轮之间打滑。

相关技术中，张紧器包括底座、转轴、摆臂、扭簧和皮带轮，转轴的一端位于底座内且与底座相连，转轴的另一端与摆臂的一端可转动连接，扭簧套设在转轴外，且扭簧的两端分别与底座和摆臂相抵，皮带轮可转动设置在摆臂的另一端。

汽车在湿润的环境中工作时，发动机的附件轮系中容易侵入水分，水分进入底座后若不能及时排出，可能会锈蚀底座内的转轴和扭簧等金属部件，从而影响张紧器的正常使用。

为此，奇瑞发明专利提供了一种张紧器，包括底座和排水塞，底座的侧壁上设有安装口，排水塞可拆卸插装在安装口中，排水塞具有排水通道，排水通道的第一端位于底座内且与底座的内腔连通，排水通道的第二端位于底座外。该张紧器能排出侵入张紧器的底座内的水分，防止张紧器内部零件被锈蚀，提升张紧器的可靠性。

张紧器的组成：

张紧器包括底座和排水塞，在底座的侧壁上设置有安装口，安装口用于安装排水塞，在排水塞中设有排水通道，且排水通道的第一端在底座内能连通底座的内部空间，排水通道的第二端在底座外，即排水通道连通底座的内腔和外部环境。

10、底座，20、排水塞。

张紧器还包括安装吊耳，安装吊耳位于底座的侧壁上，安装口位于安装吊耳的一侧。通过将安装口设置安装吊耳的一侧，且控制安装口和安装吊耳的距离较近，以使得安装口能被安装吊耳遮挡，使得从排水塞排出的水分不容易飞溅，降低水分排出后再次进入附件轮系的带轮和皮带上的可能性，提升底座的防水效果。

11、安装口，41、安装吊耳。

排水塞包括柱体，排水通道包括相互连通的第一排水口和第二排水口，第一排水口位于柱体的第一端，第二排水口位于柱体的侧壁，柱体的第一端插装在安装口中。并且，第二排水口是设置在柱体的侧壁上的，相较于直接在柱体的端面设置开口，设置在侧面的排水口更不容易让外部环境的水分侵入，以提升底座的防水效果。柱体的侧壁具有两个第二排水口，两个第二排水口以柱体的中轴线为中心周向间隔分布。在柱体的侧壁设置多个第二排水口，且多个第二排水口同时与第一排水口相连，这样进入第一排水口的水分可以通过不同的第二排水口向外部环境中排走水分，提升排水塞的排水效率。且即使存在部分第二排水口堵塞的情况时，其他第二排水口仍然能继续工作，以提升提水塞的可靠性。

21、柱体，200、排水通道，201-202、第一-二排水口，22、连接卡爪，221、连接板，222、止挡凸起。

排水塞还包括环绕第一排水口间隔排布的多个连接卡爪，连接卡爪的一端位于柱体的第一端，连接卡爪远离柱体的一端与安装口卡扣连接。通过设置连接卡爪并让连接卡爪与安装口卡扣连接，实现排水塞与底座可拆卸连接的目的。

连接卡爪包括连接板和止挡凸起，连接板的一侧边与柱体的第一端相连，止挡凸起位于连接板远离第一排水口的侧面，连接板插装在安装口内，止挡凸起位于底座内且与底座的内壁相抵。其中连接板用于插装在安装口内，在连接卡爪安装到安装口后，由于突出于连接板的止挡凸起是位于底座内腔的，因此通过止挡凸起抵住底座的内壁，就能避免止挡凸起从安装口中脱落，以提升连接卡爪和底座的连接可靠性。

连接板是弧形板，且安装口是圆孔，这样弧形板插装在安装口中，连接板的弧面能与安装口的内壁形成良好的型面配合，使得连接卡爪和安装口紧密配合，避免连接板在安装口中晃动提升连接卡爪和安装口的连接可靠性。止挡凸起的轴截面为梯形，梯形的下底靠近柱体，轴截面过柱体的轴线。其中第一截面垂直于连接板且垂直于柱体的第一端。通过将止挡凸起的第一截面设置梯形，让止挡凸起远离连接板的表面为斜面，这样在将连接卡爪插装到安装口的过程中，止挡凸起通过斜面与安装口的内壁滑动接触，让止挡凸起更容易通过斜面滑入底座的内腔，以方便连接卡爪的安装。柱体的第一端插装在底座的安装口中，这样柱体的第一端朝向底座的内腔且位于底座内腔中，因此柱体第一端的第一排水口能与底座的内腔连通，而柱体的侧壁位于底座之外，且第二排水口设置在柱体的侧壁上，这样侵入底座内的水分就能通过第一排水口进入柱体内，并在柱体内从柱体侧壁上的第二排水口排出，以避免水分长时间留存在底座内而对底座内的零件造成锈蚀的问题。

第二排水口为锥孔，第二排水口与第一排水口连接的一端的横截面大于第二排水口位于柱体的侧壁的一端的横截面。将第二排水口设置为锥孔，并让第二排水口与第一排水口连接的一端的尺寸更大，有利于第一排水口中的水分汇入到第二排水口中。同时让位于柱体的侧壁的一端的尺寸更小，以使得第二排水口与外部环境连通的一端的口径更小，以避免外部环境中的水分轻易从第二排水口逆流至底座内，提升底座的防水性能。

第二排水口设置为锥孔的截面图。

第二排水口还可以为圆锥孔，第二排水口与第一排水口连通的一端直径大于第二排水口靠近柱体侧壁的一端的直径。这样第二排水口距离外部环境越近的区域的直径越小，以缩小第二排水口与外部环境直接接触的口径，让外部环境中的水分不容易从第二排水口逆流至底座内。

30、分流块，31、分流孔。

排水塞还包括分流块，分流块插装在第二排水口位于柱体的侧壁的一端内，分流块的表面具有贯通分流块的多个分流孔，分流孔与第一排水口连通。分流孔的两端分别位于分流块上相反的两个端面上，这样进入第二排水口的水分能通过分流块上的分流孔向外部环境排出。相比于直接通过第二排水口排出水分，分流块将第二排水口的端部转变为口径更小的多个分流孔，这样不仅满足了向外部环境排走水分的目的，由于分流块中的分流孔的尺寸更小，不容易让外部环境中的水分直接通过第二排水口逆流至底座内，进一步提升底座的密封性。其中分流块插装在第二排水口后，分流块与第二排水口过盈配合，这样能有效避免水分冲击分流块后，让分流块轻易从第二排水口中脱落的问题。

分流块可以采用橡胶块，由于橡胶块具有良好的柔韧性，即使橡胶块的尺寸大于第二排水口的尺寸，也能通过挤压的方式将分流块插装在第二排水口中，并且橡胶块在挤压后也会产生弹性形变，并挤压第二排水口的内壁面，从而提升橡胶块和第二排水口之间的摩擦力，以防止橡胶块轻易从第二排水口中脱落。

张紧器还包括转轴、摆臂、扭簧和皮带轮，转轴的一端位于底座内且与底座相连，转轴的另一端与摆臂的一端可转动连接，扭簧套设在转轴外，扭簧的一端与底座的内壁相抵，扭簧的另一端与摆臂相抵，皮带轮可转动设置在摆臂的另一端。张紧器在使用过程中，皮带轮用于缠绕皮带，皮带缠绕在皮带轮上后，皮带轮带动摆臂转动，以使得扭簧处于弹性形变状态，这样在扭转的弹性作用力下，让皮带轮能对皮带施加拉力以紧绷皮带，确保皮带的张力水平以防止皮带和带轮之间打滑。

摆臂具有插装底座内部的筒状结构，筒状结构活动套装在转轴外，扭簧套装在筒状结构外，且扭簧的另一端与筒状结构相抵，这样通过筒状结构将摆臂安装在底座内，使摆臂除了和转轴连接外，还通过筒状结构与底座连接，让摆臂更稳定地安装在底座上，提升摆臂的连接可靠性。

42、转轴，43、摆臂，44、扭簧，45、皮带轮，431、筒状结构，46、限位垫片，47、阻尼环。

在筒状结构和底座的内壁之间还设置有限位垫片，和同轴套装在限位垫片外的阻尼环。设置限位垫片能填补筒状结构和底座之间的空隙，以防止摆臂安装在底座上后，因筒状结构和底座之间存在较大空隙而让摆臂相对于底座晃动，提升摆臂的连接可靠性。设置阻尼环能提升限位垫片和底座的内壁之间的摩擦力，让限位垫片不容易相对于底座滑动，避免摆臂转动过程中，带动限位垫片在底座内转动，提升底座内部各零部件的连接可靠性。

综上所述：由于张紧器包括底座和排水塞，在底座的侧壁上设置有安装口，安装口用于安装排水塞，在排水塞中设有排水通道，且排水通道的第一端在底座内能连通底座的内部空间，排水通道的第二端在底座外，即排水通道连通底座的内腔和外部环境。这样当水分侵入到张紧器的底座后，在底座内的水分可以通过排水通道从底座内排出，以避免水分长时间留存在底座内而对底座内的零件造成锈蚀的问题。同时排水塞是可拆卸设置在安装口中的，这样当排水塞堵塞或损坏时，可以将排水塞从安装口中取出，方便维护更换，提升张紧器的可靠性。